资讯编号：2026T-0236

澳大利业新南威尔土大学研究团队利用侧向旁路通道大幅提高了氢燃料电池的功效。该团队采用高精度微尺度工程技术，在传统氢电池内部构建了100微米宽的微小通道，使电池在工作过程中产生的多余的水和气体在积聚之前排出，便于电池工作。该方法比传统氢燃料电池的功率提高了75%，使电池更轻更便宜。此外，新设计也为未来减少对铂等昂贵金属的依顺提供了可能。研究成果4月10日发表于《应用催化B:环境与能源》(Applied Catalysis B: Environment and Energy)。

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