本研究重点对影响岩沥青混合料性能的关键因素，如原材料特点、混合料设计及制备工艺进行了研究，并与常规SBS改性沥青混合料进行对比，为工程应用提供技术支持。

　　一、主要研究内容

　　1）布敦岩沥青组分分析及性能评价

　　2）布敦岩沥青混合料精细化制备工艺研究

　　3）布敦岩沥青合理掺量的确定方法及性能评价

　　4）布敦岩沥青混合料施工工艺和质量控制要点

　　5）试验路工程及效果评价，编写指南

　　二、主要创新点

　　1、客观解释了布敦岩沥青改性沥青混合料部分性能提升的内在机理。

　　2、为研究岩沥青的粘附性特点，设计了一种测试方法：“干拌称重法”，提出了一个特征参数：“粘附系数δ”，表明岩沥青与集料的粘附性。

　　3、通过干拌称重法和黏附系数发现布敦岩沥青最佳拌合温度，并提出预先加热岩沥青施工方法。

　　4、通过室内试验和现场试验路铺筑提出一种布敦岩沥青改性沥青混合料新型拌和工艺——“岩沥青后加工艺”。

　　5、提出一种基于不同级配沥青用量的BRA掺量确定方法，能够同时考虑布敦岩沥青中的沥青组分和灰分对混合料组成设计的影响，将灰分纳入级配组成设计中，推导出灰分在级配组成设计中的占比公式，可实现布敦岩沥青混合料的精细化设计。

　　本研究从理论层次解释了岩沥青改性沥青的改性机理，确定了岩沥青组分与基质沥青融合的最佳比例，提出了新型岩沥青拌和工艺和精细化级配设计方法。研究成果为进一步提升岩沥青路面性能以及加快岩沥青路面工程的推广应用，奠定了坚实的基础，同时也为制定岩沥青混合料应用技术规程提供了很好的技术支撑。

　　本研究提出的新型拌和工艺具有拌和工艺简单、易于实现、可有效防止布敦岩沥青改性沥青混合料中花白料的出现、混合料更均匀、性能更好的优点。因此，其具有大规模推广应用的条件，目前已在多条路面上推广应用。